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[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 머스크 라인, 2017년 실적 흑자 전환 / Unit Cost 절감이 주요 원인으로 분석 (머스크 라인 40피트 컨테이너 당 Unit Cost는 2,079달러로...
... ■ 머스크 라인, 2017년 실적 흑자 전환 / Unit Cost 절감이 주요 원인으로 분석 (머스크 라인 40피트 컨테이너 당 Unit Cost는 2,079달러로 타선사 대비 10% 이상 저비용) 컨테이너 정기선사 업계 1...
2018-02-14 / 조회수 1274
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 미국 카니발, 크루즈 중국 배선 계획 취소 / 아시아 대신 호주에서의 착실한 영업전개를 목표. 구미 크루즈 선사들의 아시아 배선 감축 ...
... 분기 당사 최초의
중국발
착 아시아 크루즈의 운항 계획을 공표했었습니다. 당시 9만 톤급을 2017년 1분기, 11만 톤급을 2018년 1분기에 각각 투입하는 것을 공표한 바 있습니다. 기항 항구는 발표하지 않았었지만 중국을 모항...
2018-02-11 / 조회수 1137
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 중국 상해항 & 일본 하카타항 1월 31일 「크루즈 분야의 연계 협력에 관한 MOU」 체결 / 자국 ...
... ■ 중국 상해항 & 일본 하카타항 1월 31일 「크루즈 분야의 연계 협력에 관한 MOU」 체결 / 자국 내 크루즈 기항횟수 1위 항만간의 양해각서 체결로 크루즈 분야에서 ...
2018-02-03 / 조회수 1183
[해양 > 해양수산통계센터]
중국 Cosco Shipping, 2017년에 426.5백만 달러의 순...
... 산항에서 처리되는
중국발
북미 도착 환적화물의 물동량에 영향을 끼치지 않는지 심층적인 분석이 필요한 시점이다.) (원문은 아래 링크 참조) http://www.seatrade-maritime.com/news/asia/cosco-shipping-expects-retu...
2018-01-31 / 조회수 1536
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 북미항로 2018년 전망 / 지속적인 화물 운송 수요 확대는 긍정적, 다만 투입 선박의 대형화는 시황 개선을 억제할 것으로 예상
... SE)가 공표하는
중국발
북미착 운임은 2018년 1월 12일 기준 동안이 40피트 컨테이너당 2,608달러를 기록하면서 전주보다 180달러 상승하였습니다. 다만 3,600달러 수준을 유지했던 전년 같은 시기에 비하면 낮은 수준...
2018-01-27 / 조회수 918
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 국토교통성, 1월 16일 2017년 방일 크루즈 실적 발표 / 2017년 한해 방일 크루즈 기항 2,765회, 방일 크루즈 관광객수 253만명으로 역대 ...
... ■ 국토교통성, 1월 16일 2017년 방일 크루즈 실적 발표 / 2017년 한해 방일 크루즈 기항 2,765회, 방일 크루즈 관광객수 253만명으로 역대 최고 실적 경신 국토교통성 항만국은 1월 16일 2017년 방일 크루...
2018-01-21 / 조회수 668
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 일본 크루즈 업계의 회고와 전망 / 2018년도 일본 크루즈 입항 실적은 중국 정부의 정치적 결정에 큰 영향을 받을 것으로 예상
... ■ 일본 크루즈 업계의 회고와 전망 / 2018년도 일본 크루즈 입항 실적은 중국 정부의 정치적 결정에 큰 영향을 받을 것으로 예상 2016년 일본에 기항한 크루즈 선박 척수는 2,000회를 넘는 사상 최다 실적을 기록하였다....
2017-12-27 / 조회수 1699
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 코스타 크루즈 “코스타 아틀란티카(Costa Atlantica)”호를 내년부터 중국 선전(심천) 발착에 투입하기로 결정 / 동북아시아 일변도에서 ...
... ■ 코스타 크루즈 “코스타 아틀란티카(Costa Atlantica)”호를 내년부터 중국 선전(심천) 발착에 투입하기로 결정 / 동북아시아 일변도에서 탈피하고 최근 크루즈 시장 규모가 확대 중인 동남아시아 크루즈의 매출 확대 도모...
2017-12-12 / 조회수 1288
[해양 > 중국연구센터]
중국 발개위, <제조업 핵심경쟁력 강화 3년 액션플랜(2018~2020년)> 발표
... 중국 발개위, <제조업 핵심경쟁력 강화 3년 액션플랜(2018~2020년)> 발표 ■ 고급선박과 해양플랜트의 발전 촉진 최근, 국가발개위는 <제조업 핵심경쟁력 강화 3년 액션플랜(2018~2020년)>(이하 <계획>으로 약칭)을 발표했다. 이...
2017-12-04 / 조회수 1689
[해운물류 > 해운산업연구실]
■ 중국 한국단체 관광 여행 금지 일부 해제 / 단, 한국 크루즈 관광은 지속 금지
... ■ 중국 한국단체 관광 여행 금지 일부 해제 / 단, 한국 크루즈 관광은 지속 금지 중국 국가여유국(国家旅游局)은 11월 28일 중국 국내 관광업체, 여행사들에게 공문을 발송하고, 올해 봄부터 전면 금지했던 한국 단체 관광 여행을 일부 해제할 방침을 전달하였습니다. 다만 한 번에 많은 관광객이 이용 가능한 크루즈와 항공...
2017-11-30 / 조회수 932
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