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    • [해양 > 해양정책연구실]2018-01-01 15:48:18/ 조회수 568
    • DNV GL은 지난 11월 발표한 'Uptake of LNG as a fuel for shipping'를 통하여, LNG 선박으로의 전환추세가 급증하게될 시점이 임박했다고 주장했다. DNV GL은 지난 2012년 발표를 통하여 2020년까지 LNG 선박이 1,000여척에 이를 것이라 예측하였으나, 2015년에는 유가 하락, 인프라 시설의 구축 미비 등을 이유로 400~600여척으로 예측 수치를 낮추는 등, 전환추세가 당초 예측보다 지연되고 있다.
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    • DNV GL은 지난 11월 발표한 'Uptake of LNG as a fuel for shipping'를 통하여, LNG 선박으로의 전환추세가 급증하게될 시점이 임박했다고 주장했다. DNV GL은 지난 2012년 발표를 통하여 2020년까지 LNG 선박이 1,000여척에 이를 것이라 예측하였으나, 2015년에는 유가 하락, 인프라 시설의 구축 미비 등을 이유로 400~600여척으로 예측 수치를 낮추는 등, 전환추세가 당초 예측보다 지연되고 있다.
      하지만, 현재 전세계에서 총 117척의 LNG 선박이 운항 중이며, 총 111척이 주문-제작 중에 있으며, 이는 기존 선박의 LNG 선박으로의 전환이 빠르게 이루어지고 있음을 보여준다.

      https://www.dnvgl.com/article/uptake-of-lng-as-a-fuel-for-shipping-104195?utm_campaign=MA_17Q4_PRO_ARTICLE_Uptake%20of%20LNG%20as%20a%20fuel%20for%20shipping&utm_medium=email&utm_source=Eloqua
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