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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 각국 관광객 집중에 대한 대응책 마련
  • ... 수 있는 크루즈선 척수를 규제하고 있으며, 아이슬란드는 해당 관광지를 폐쇄했다. 한편 베니스는 관광객 집중도 모니터링 시스템을 도입해 관광객의 분산을 유도하고 있는데, 온라인 정보 제공 사이트에는 베니스의 관광지를 별로 붐비지 않는 곳은 녹색, 매우 붐비는 곳은 ...
  • 2019-09-18 / 조회수 2177
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 한국조선해양 LNG 운반선 1척 수주. 누계 수주 척수 9척으로 확대
  • ... NG 운반선 수주 척수는 총 9척입니다.. 한국 조선업체 major 3곳의 2019년 LNG 운반선 누계 수주 척수는 9월 2일 시점에서 삼성중공업이 최다인 11척, 이어 한국조선 해양 9척, 대우조선해양이 7척을 확보했습니다. 한편 8월 31일 기준 LNG 운반선의 신조 선가는 영국 클락슨 통계에 따르면 17만 4,0...
  • 2019-09-05 / 조회수 2971
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • BHP Billiton, LNG 추진 건화물 운반선을 중국 조선에 발주. 한·일 조선업체 수주 가능성은
  • ... 혔습니다. 선형과 척수는 정확히 밝혀지지 않았지만 시장에서는 21만 중량톤급으로 최소 10척 이상 발주되며, 화주 BHP의 용선기간은 5-10년이 될 것이라는 관측이 제기됐습니다. 　 상담 스케줄에 대해 시장 관계자는 ...
  • 2019-09-02 / 조회수 2868
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 현대삼호중공업 총 3억 4천만 달러·5척 수주. 한국 주요 조선업체의 1-7월 실적은
  • ... 현대중공업 그룹의 지주회사인 한국조선해양은 8월 26일 자회사인 현대삼호중공업이 9만 ㎥형 LPG 운반선 2척, 11만 5,000㎥형 석유제품 운반선 3척을 수주했다고 한국거래소에 고시했습니다. 두 선종 모두 발주자의 상세한 내용은 밝히지 않았지만, 모두 아시아 선주임이 발표됐습니다. 수주 총액은 약 3억 4,000만 달...
  • 2019-08-28 / 조회수 1830
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • [LNG 운반선 시장 확장기] 선사들은 10년 후를 내다보는 전략을 실시해야
  • ... 목표로 하는 것은 척수 규모가 아니라 고객에 대한 가치 제공의 크기를 target으로 할 방침입니다." 마츠자카 켄타 84년 도쿄 대학 교양학부 졸업 및 MOL 입사....
  • 2019-08-27 / 조회수 4211
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  • [해양 > 해양관광·문화연구실]
  • 유럽, 크루즈관광 제한 지역 증가
  • ... 있는 크루즈선박 척수를 제한하고 있다. 브뤼헤에는 2018년 기준 830만 명의 관광객이 방문했으며 2017년에 비해 90만 명 증가한 규모로 이 중 600만 명은 크루즈관광객이다. 크루즈관광객의 급증에 따라 브뤼헤의 제브루게 항구에 정박할 수 있는 크루즈선박을 하...
  • 2019-08-19 / 조회수 2476
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  • [해양 > 해양수산통계센터]
  • 2019년 부산항의 PORT LCSI(항만 정기선 연결지수)는 세계 3위
  • ... 이터는 항만의 선박척수, 컨테이너 처리능력(TEU), 서비스 항로 또는 선사수, 최대선형 등이다. 2014년 이후 닝보항 컨테이너처리실적은 부산항 컨테이너처리실적을 앞질렀으며,...
  • 2019-08-09 / 조회수 2526
• • [수산 > 수산업관측센터]
  • 북태평양어업위원회(NPFC) 제5회 연차회의 결과
  • ... 자원관리조치 ‘허가척수 증가억제’ 등 조치 등을 포함하여 새로운 자원관리조치가 채택되었다. 3) IUU 어업대책 IUU 어선리스트에 새롭게 6척이 추가되었다(합계 33척). NPFC 조약수역(공해)에서 조업하는 어선에 VMS 설치가 의무 지워졌다. http://www.jfa.maff.go.jp/j/press/kokusai...
  • 2019-07-31 / 조회수 1801
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 이마바리 조선 도쿄 회견. 한국 LNG 운반선 수주가 이익이 난다고 생각하지 않아
  • ... 2018년도 수주 척수는 78척(2017년 89척)입니다. 건화물 운반선, VLCC, 대형 컨테이너선, 피더 컨테이너선 등을 성약했습니다. 발주잔량은 약 3년 분 정도를 확보하고 있습니다. 　 이마바리 조선의 2018년 실적은 매출액이 전년도 대비 9% 늘어난 3,911억 엔(원화 약 3조 9,110억 원)을 기록했습니다...
  • 2019-07-28 / 조회수 1975
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • 대우조선해양 1-6월 수주 실적 전년 동기 대비 12% 감소한 28억 달러(3조 3천억 원)
  • ... 19년 누계 수주 척수는 전년 대비 10척 감소한 16척으로, 선종별 내역은 VLCC 7척, LNG 운반선 6척, 잠수함 3척입니다. 6월 수주한 LNG 운반선은 그리스의 Marangas Maritime사가 발주해 선형은 17만 4,000㎥형입니다. 수주액은 불명으로 2022년 상반기(1-6월)까지 전달 예정입니다. 대우...
  • 2019-07-10 / 조회수 1990

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