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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 일본 선박융자(船舶融資; 선박금융) 대처 실태 (3) / 이마바리시 이요은행(伊予銀行; 한...
  • ... BC(해외선주사가 일본 선주에 선박을 매각 후 재용선) 안건, 중소형 벌크의 단기 용선 대출 안건에도 실제로 대응하고 있다. 한편, 이요은행은 종래대로 선주의 재무건전성을 전제로...
  • 2017-10-17 / 조회수 2046
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 일본 선박융자(船舶融資; 선박금융) 대처 실태 (2) / 에히메은행(愛媛銀行; 한국의 부산...
  • ... - 해외 선사가 일본 선주에 선박을 매각하고, 동 선박을 다시 용선하는 "BBC"안건이 늘고 있다. 에히메 은행은 어떻게 대응하고 있는가 "당행은 ...
  • 2017-10-13 / 조회수 2713
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 이마바리 조선소 마루가메(丸亀)시에 신규 도크 완공, 2만 TEU급 컨테이너 선박 연간 10척 건...
  • ... 열린 축하연에서는 일본 선주 협회 회장(MOL 회장)이 "금번 신규 도크 완공은 해운산업의 인지도를 높일 수 있는 중요 사건으로, 이마바리 조선의 적극적인 경영 자세에 ...
  • 2017-09-20 / 조회수 1504
• • [해운물류 > 해운정책연구실]
  • 일본해양정책학회, 인공위성과 해양과학 기술의 접목 추진
  • ... 일본해양정책학회, 인공위성과 해양과학 기술의 접목 추진 고베대학이 주최하고 일본해양정책학회, 일본선주협회, 일본선박기술협회 등이 후원한 2017년 9월의 해양정책 심포지움에서 해양과 우주 과학기술간 접목이 논의되었다. 인공위성을 이용한 자율항행선박이 안전하고 효율적으로 항행하기 위해서는 이러한 항행기술에 대한 표준화의 필...
  • 2017-09-18 / 조회수 767
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 선주, 중국 조선소의 신조선 발주 확대 / 중국 조선소에서 건조하는 선박에 대해 일본 지방은...
  • ... ■ 일본 선주, 중국 조선소의 신조선 발주 확대 / 중국 조선소에서 건조하는 선박에 대해 일본 지방은행 등은 파이낸싱을 거부하여 선박금융은 중국 금융기관으로부터 조달 일본 선주...
  • 2017-09-17 / 조회수 1836
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 일본 P&I(일본선주배상상호보험조합) 이사장 스기우라 사토시 / “계약 물량 증가를 ...
  • ... 실정입니다. 이는 일본 선주의 해외 매선이 늘어나고 있어 부득이 한 측면도 있지만 감소에 제동을 걸어야 한다고 생각합니다. 나 자신의 지금까지의 현장근무 경험을 살려 앞장서서 전...
  • 2017-09-07 / 조회수 2871
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 선주의 한국과 중국 조선소로의 발주 확대 경향 / MR(Medium Range: 5만톤 내외) 탱커 및 중...
  • ... ■ 일본 선주의 한국과 중국 조선소로의 발주 확대 경향 / MR(Medium Range: 5만톤 내외) 탱커 및 중형 벌크 중심 일본 선주의 한국, 중국 조선소 발주 선박이 확...
  • 2017-08-01 / 조회수 1715
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ [인터뷰] 22년간 선주업을 수행해온 일본 “쿠미아이 네비게이션” 쿠로야나기 토시마루 상무 / 일본...
  • ... 을 물었다. - 일본 선주가 싱가포르에 진출하여 영업하는 것은 어떠한 의의가 있는가 "당사는 쿠미아이 선박의 100% 출자 회사로서 1995년 4월 설립됐다. 싱가포르...
  • 2017-08-01 / 조회수 2159
• • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 파나마 운하 개통 이후 약 1년의 시간이 경과 / 통협 선박 중 절반 이상이 ‘컨’선
  • ... ■ 파나마 운하 개통 이후 약 1년의 시간이 경과 / 통협 선박 중 절반 이상이 ‘컨’선 2016년 6월에 확장 개통한 파나마 운하를 통협한 신파나막스형 선박은 누계 1,500척 이상이 되는데 이 중 51%를 컨테이너선...
  • 2017-07-27 / 조회수 1557
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  • [해운물류 > 해운산업연구실]
  • ■ 일본 지방은행(이요은행; 伊予銀行)의 현장주의(現場主義) 강화 / Ship-Finance 부서를 본사에서 ...
  • ... 있습니다. 특히 일본 선주들이 보유한 선박을 용선하기 위해서는 국내외 선사들은 반드시 이마바리를 방문해야 합니다. 이요은행은 이미 현재 이마바리시에 영업 거점을 구축해 놓은 ...
  • 2017-07-25 / 조회수 1677