2015년 6월 해운업 BSI 조사결과

□ (특징) 해운기업 체감경기는 건화물선 시황침체로 6월에도 부진
o BDI가 사상 최저수준을 유지하면서 벌크선사의 체감경기가 악화, 건화물선 업황 BSI가 ‘13년 8월 이후 최저치(47)를 기록함
  - 중국의 철광석 재고 감소에 따라 철광석 가격이 일시적으로 급등했으나, 수입이 확대되는 등의 수급 한계를 보임
※ 건화물 부문 응답 업체 수가 전체 110개 응답 기업 중 58개사로 가장 많은 비중을 차지함
o 최근 긍정적인 모습을 보이던 컨테이너 부문 체감경기도 CCFI와 함께 동반 하락함
※ 컨테이너 부문 17개 선사 중 근해선사 15개사, 원양선사 2개사로 근해선사 비중이 높음
□ (업황) 해운업 BSI, 62(전월비+1)로 전월대비 보합세 유지
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 88(전월비-), 47(-5), 80(+16)을 기록
□ (경영부문) 채산성 77(전월비-2), 자금사정 81(-2), 매출 70(-3) 구인사정 86(전기비-1), 투자 84(+3) 전 항목에서 부진이 지속됨
o 다만 컨테이너 부문은 자금사정은 106을 기록, 컨테이너 선사의 자금사정 여건이 개선되고 있는 것으로 조사됨
□ (전망) 지속되는 물동량 부족과 불확실한 경제상황으로 당분간 경영 개선을 기대하기는 어려울 것으로 전망

1. 2015년 6월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과

가. 업황 BSI
□ 해운업 업황 BSI, 전월대비 상승하며 62(전월비+1)를 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 88(전월비-), 47(-5) , 80(+16)을 기록함
□ ‘15년 7월 해운업 업황 BSI 전망치는 65를 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 82, 50, 84를 기록함

나. 채산성 BSI
□ 해운업 채산성 BSI, 전월대비 하락하며 77(전월비-2)을 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 88(전월비-12), 71(+1), 88(-8)을 기록함
□ ‘15년 7월 해운업 채산성 BSI 전망치는 81을 기록함 
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 88, 78, 84를 기록함

다. 자금사정 BSI
□ 해운업 자금사정 BSI, 전월대비 하락하며 81(전월비-2)을 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 106(전월비-), 87(+14), 96(-8)를 기록함
□ ‘15년 7월 해운업 자금사정 BSI 전망치는 81을 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 82, 78, 88을 기록함

라. 매출 BSI
□ 해운업 매출 BSI, 전월대비 하락하며 70(전월비-3)을 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 76(전월비-30), 66(+5), 84(-)를 기록, 전년동월대비 매출이 감소했다고 응답한 기업의 수가 증가했다고 응답한 기업의 수보다 많은 것으로 조사됨
□ ‘15년 7월 해운업 매출 BSI 전망치는 71을 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 82, 67, 84를 기록, 전년동월대비 매출 감소를 예상한 기업이 더 많음

마. 구인사정 BSI(분기별 조사항목)
□ 2분기 구인사정 BSI는 86(전기비-1)을 기록, 전년동기대비 구인사정이 악화되었다고 응답한 기업이 더 많음
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 94(전기비-1) 85(+2), 80(-11)을 기록, 구인사정이 여전히 좋지 않은 것으로 나타남
□ ‘15년 3분기 구인사정 BSI 전망치는 85를 기록함
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 94, 84, 84를 기록, 4분기에도 악화세가 지속될 전망임

바. 투자 BSI(분기별 조사항목)
□ 2분기 투자 BSI는 84(전기비+3)를 기록, 여전히 전년동기대비 투자가 감소했다고 응답한 기업이 더 많은 것으로 조사됨
o 업종별(컨테이너, 건화물, 유조선)로는 각각 94(전기비-6), 75(+6), 88(-1)을 기록, 전년동기대비 투자를 축소한 기업이 더 많은 것으로 조사됨
□ ‘15년 3분기 투자 BSI 전망치는 80을 기록, 3분기에도 전년동기대비 투자가 감소할 것으로 예상한 기업이 더 많음
o 컨테이너(100) 부문은 같은 수준의 투자 유지가 예상됨