HOME
국민을 위한 바다 KMI가 연구합니다
정기간행물
정기간행물 전체보기정기간행물 전체보기로 페이지 이동
-
[KMI 국제물류위클리] 제727호 2024-10-16
-
[KMI 동향분석] 제201호(농수산물 수출 배가 정책, 항만에서 지원해야) 2024-10-14
-
[KMI 주간 해운시장포커스] 제669호 2024-10-14
-
[KMI 북방물류리포트] 제305호 2024-10-11
-
[KMI 주간 해운시장포커스] 제668호 2024-10-07
-
[KMI 국제물류위클리] 제726호 2024-10-02
-
[항만과 산업] 제24-9호(통계) 2024-09-30
-
[KMI 북방물류리포트] 제304호 2024-09-30
-
[KMI 주간 해운시장포커스] 제667호 2024-09-30
-
[항만과 산업] 제24-9호(동향) 2024-09-30
![[KMI 국제물류위클리]제727호](image.do?rbsIdx=135&f=KoAhtXcaz23pNlhCGPfh+kugHCSmlBlLYZlH0ekps00=&type=1)
![[KMI 동향분석]제201호(농수산물 수출 배가 정책, 항만에서 지원해야)](image.do?rbsIdx=273&f=nQ01P0n1wcN/G+2yQmabTUwT8xkGOiDT+8kQX1hqNzA=&type=1)
![[KMI 주간 해운시장포커스]제669호](image.do?rbsIdx=142&f=UzVMug4hl/7EbFmkc38bE3zPvradtiDpKY9ywS4x48M=&type=1)
![[KMI 북방물류리포트]제305호](image.do?rbsIdx=288&f=10yRTB4pLrlnEewwEu1s0Ni65Of0ReWl0iBE4rLiCvU=&type=1)
![[KMI 주간 해운시장포커스]제668호](image.do?rbsIdx=142&f=aC2Yu9KNG/r6KaWaLdTFrJpBbywC2fRD+dLI/AETUNY=&type=1)
![[KMI 국제물류위클리]제726호](image.do?rbsIdx=135&f=mMBSPMhxN3F5/1W1B9BocBwCcHIwZHvKstcRx9fEahE=&type=1)
![[항만과 산업]제24-9호(통계)](image.do?rbsIdx=136&f=ai/nncLsYJ/TLRNbPy9vwT3hKZUYnjtzqneUoLAOvjk=&type=1)
![[KMI 북방물류리포트]제304호](image.do?rbsIdx=288&f=5CfzIDhb8bOL3Rdwzw/XZdyJeJ3azPC2BUwyB0OVLHM=&type=1)
![[KMI 주간 해운시장포커스]제667호](image.do?rbsIdx=142&f=djXpmIvOTMAr3HzK9t1efw4WPNhg0130MZTerFJ/5ws=&type=1)
![[항만과 산업]제24-9호(동향)](image.do?rbsIdx=136&f=BEWp5ehuDgUHGQA7Pr/3aeGEInrQ2CY1mKRnv/PGl4c=&type=1)
