초대의 말씀 

   지난 수년간 순항하던 해운업이 글로벌 금융위기라는 거친 파도 속에 최근 힘겨운 항해를 하고 있습니다. 세계 해운시황을 대표하는 BDI 지수는 금년 5월 11,793 포인트로 사상 최고치를 기록한 후 11월에는 800 포인트대로 급락하였습니다. 글로벌 실물경기 침체에 따른 화물 운송 수요의 급격한 위축은 우리나라 해운업뿐만 아니라 전 세계의 해운산업을 위기로 몰아넣고 있습니다.

   위기는 기회라 하였습니다. 특히 주기적으로 호황과 불황을 반복하고 있는 해운업은 더욱 그렇습니다. 불황기의 직관적인 전략과 신속하고 정확한 의사결정에 따라 호황기에 얻을 수 있는 과실의 크기가 좌우됩니다. 해운기업과 정부가 지혜를 모은다면 작금의 위기는 우리에게 새로운 기회를 제공하여 줄 것이고, 미래에 보다 큰 열매를 선사할 것입니다.

    우리 원에서는 해운기업, 화주, 관련 분야 종사자들께 조금이라도 도움이 되고자 해마다 차기년도 해운전망을 발표하고 있습니다. 특히 올해에는 해운업의 위기극복을 위한 대응방안을 포함하여 준비하고 있습니다. 따라서 이번 2009년 세계 해운전망 발표회는 해운업의 위기를 극복하고, 더 나아가 새로운 도약을 준비하기 위한 기회가 될 것으로 사료됩니다. 부디 참석하시어 자리를 빛내주시고, 귀한 고견과 충고를 부탁드립니다.


                           2008년 12월
                    한국해양수산개발원 원장 강종희



일시 : 2008년 12월 3일 (수)  13:30~17:00
장소 : 전국은행연합회 (2층 국제회의실)
주관 : 한국해양수산개발원
후원 : 국토해양부, 한국선주협회


                             행사일정

1부 : 등록 및 개회식

13:30～14:00   ㅇ 등록 및 전망보고서 배포
                  - 질문지 양식 2매 함께 배포

14:00～14:07   ㅇ 강종희 KMI 원장 개회사

14:09～14:16   ㅇ 김광재 국토해양부 해운정책관 격려사

14:18～14:25   ㅇ 이진방 한국선주협회장 격려사

14:25～14:30   ㅇ 좌석 정리


2부 : 세계해운전망 발표회

14:30～15:20  ㅇ 2009년 KMI 세계해운전망과 대응방안 발표
                 - 임종관 해운연구팀장

15:20～15:40  ㅇ 커피 타임
                 - 좌석 정리


3부 : 토론 및 질의응답

15:40～17:00  ㅇ 토론 및 질의응답(사회 : 김형태 해양물류연구부장)
                 - 국토해양부 해운정책과 지희진 과장
                 - 한진해운 이윤근 상무
                 - SK해운 박광배 상무
                 - 대한해운 김병록 부장
                 - KSF 신주선 사장

17:00         ㅇ 폐회



문의처 : 고병욱 : 02-2105-2916/박희경 : 02-2105-2740