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『2013 해운·물류 전망대회』개최알림
작성자 관리자 작성일 2013-01-18
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모시는 글

 글로벌 경제의 저성장과 함께 세계 해운시장의 저운임이 구조화되면서 선사의 수익창출은 여전히 어렵고 연안해운도 성장잠재력을 충분히 발휘하지 못하고 있습니다. 또한 세계 제3자 물류시장이 연간9.3%씩 급성장할 것으로 전망되고 있지만 아직 우리 기업의 세계진출은 초기 단계를 보이고 있습니다.

 이제 세계해운의 경쟁 패러다임이‘수익’에서‘비용’으로 전환되고 신흥국 무역성장과 해외진출 제조업의 본국 회귀로 글로벌 공급 체계도 크게 변화될 것입니다. 저성장 해운시장과 고성장 물류시장의 흐름에서 우리의 해운과 물류는 경쟁기준과 무역물류의 대변화를 가져올 새로운 시대를 맞이하고 있습니다.

 이에 우리 원은 수많은 위기를 극복하고 세계 5위의 해운강국을 이룩한 한국해운과 서비스산업의 성장동력인 한국물류의 새로운 도약을 준비하는 대토론회를 개최하고자 합니다.

 5년 만에 부활된 해양수산부가 국민과 함께 세계와 미래로 나아가는 국민의 부처로 거듭나고, 해운, 물류산업이 세계로 웅비하는 한 해가 되기를 기원하며 여러분의 참석과 고견을 기대합니다.


2013년 1월

한국해양수산개발원  원 장   김   학   소

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『2013 해운·물류 전망대회』개최알림
작성자 관리자 작성일 2013-01-18
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모시는 글

 글로벌 경제의 저성장과 함께 세계 해운시장의 저운임이 구조화되면서 선사의 수익창출은 여전히 어렵고 연안해운도 성장잠재력을 충분히 발휘하지 못하고 있습니다. 또한 세계 제3자 물류시장이 연간9.3%씩 급성장할 것으로 전망되고 있지만 아직 우리 기업의 세계진출은 초기 단계를 보이고 있습니다.

 이제 세계해운의 경쟁 패러다임이‘수익’에서‘비용’으로 전환되고 신흥국 무역성장과 해외진출 제조업의 본국 회귀로 글로벌 공급 체계도 크게 변화될 것입니다. 저성장 해운시장과 고성장 물류시장의 흐름에서 우리의 해운과 물류는 경쟁기준과 무역물류의 대변화를 가져올 새로운 시대를 맞이하고 있습니다.

 이에 우리 원은 수많은 위기를 극복하고 세계 5위의 해운강국을 이룩한 한국해운과 서비스산업의 성장동력인 한국물류의 새로운 도약을 준비하는 대토론회를 개최하고자 합니다.

 5년 만에 부활된 해양수산부가 국민과 함께 세계와 미래로 나아가는 국민의 부처로 거듭나고, 해운, 물류산업이 세계로 웅비하는 한 해가 되기를 기원하며 여러분의 참석과 고견을 기대합니다.


2013년 1월

한국해양수산개발원  원 장   김   학   소

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