번호 | 호수 | 발행일 | 조회 / 다운 | 파일 | |
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제139호(2분기 해양수산 업황 여전히 어려우나 3분기 점진적 개선 기대) | 2019-08-28 | 1194 (1217) |
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140 |
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제138호(중국 항만비용 추가 인하가 우리 항만에 미치는 영향 분석) | 2019-08-23 | 1316 (1496) |
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139 |
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제137호(국제해사기구(IMO), 2030 온실가스 40% 감축 목표, 新추진연료(화석 연료-OUT) 개발 및 사용을 의미) | 2019-08-23 | 1574 (10634) |
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138 |
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제136호(2018년 우리나라 컨테이너 항만 선석생산성 전년대비 소폭 감소) | 2019-08-22 | 1199 (2117) |
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137 |
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제135호(한일 간 무역전쟁, 공급사슬 위험관리에 성패 달려) | 2019-08-16 | 1429 (3423) |
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번호 | 호수 | 발행일 | 조회 |
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141 | 제139호(2분기 해양수산 업황 여전히 어려우나 3분기 점진적 개선 기대) | 2019-08-28 | 1194 |
140 | 제138호(중국 항만비용 추가 인하가 우리 항만에 미치는 영향 분석) | 2019-08-23 | 1316 |
139 | 제137호(국제해사기구(IMO), 2030 온실가스 40% 감축 목표, 新추진연료(화석 연료-OUT) 개발 및 사용을 의미) | 2019-08-23 | 1574 |
138 | 제136호(2018년 우리나라 컨테이너 항만 선석생산성 전년대비 소폭 감소) | 2019-08-22 | 1199 |
137 | 제135호(한일 간 무역전쟁, 공급사슬 위험관리에 성패 달려) | 2019-08-16 | 1429 |