연구정보학술지해양정책연구해양정책연구
![공공누리 [제 4유형] 출처 표시 필요, 사업적 이용 불가능, 변형 등 2차적 저작물 작성 금지](/web/images/contents/img_opentype04.png)
한국해양수산개발원 연구발간물 보호 저작물은 '공공누리' 출처 표시, 상업적 이용금지, 변경금지 조건에 따라 이용할 수 있습니다.
- 구분 해양정책연구
- 과제명 Vol. 41 No 1
-
PDF
PDF Download
- 공공누리 제 4유형
- 발행일 2026-06-30
- 조회 / 다운 417 (181)
| 번호 | 제목 | 작성자 | 다운 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 해운경기 버블지수 개발 연구 | 이태휘 | 38 |
|
| 2 | 북극·알래스카 항로 기반 한국의 LNG 공급망 다변화와 에너지 안보 함의 | 임원균ㆍ조요섭ㆍ강석중 | 71 |
|
| 3 | MZ세대의 해양 일자리 기피 심리와 리브랜딩 전략 -이미지 프레이밍과 자아일치 기반 인식 전환 연구- | 이은영 | 42 |
|
| 4 | 국내 항만의 보안 평가 및 개선 전략에 관한 연구 | 고현정 | 47 |
|
| 5 | 김 수출 확대가 국내 가격에 미치는 영향 -동태적 역수요함수 및 비대칭적 가격전이 분석- | 한기욱ㆍ마창모ㆍ김관수 | 69 |
|
| 6 | 중국 어업관리체계의 법제적 구조와 운영 원리에 관한 연구 -우리나라 수산업관리체계와의 비교를 중심으로- | 양현주 | 44 |
|
| 7 | 글로벌 복합운송인의 불확실성, 조직구조 및 성과 간의 관계 | 배희성 | 44 |
|
| 8 | 북극항로를 둘러싼 국제규범 체계와 그 한계 | 김지현ㆍ이상일 | 81 |
|
| 9 | 부산 해사국제상사법원의 글로벌 경쟁력 제고를 위한 사법 인프라 구축 방안 | 진재인ㆍ김범준ㆍ김법윤 | 59 |
|
| 10 | 저탄소 추진체계의 북극항로 구조적 고비용 페널티 상쇄 가능성 | 최혜원ㆍ김옥희 | 57 |
|
| 11 | 동북아 반폐쇄해 해양쓰레기 대응을 위한 국제법적 연구 -지역협약의 구축과 기존 지역협력체제의 이행강화를 중심으로- | 이재현 | 75 |
|
| 12 | 해양수산 특례의 권한배분과 분권화 양상 비교 -제주·강원·전남광주 특별법을 중심으로- | 김태형 | 48 |
|
| 13 | 대외 규범 인식과 정책 수용성 관계에 관한 연구 -수산업 강제노동 규범을 중심으로- | 박찬엽 | 62 |
|
| 14 | 동북아 크루즈 항로의 카보타지 적용과 한국의 제도개선안 | 임복순ㆍ박원형 | 53 |
|
| 15 | 전이모형을 이용한 국내 양식 우럭과 참돔의 경쟁관계 변화 분석 | 이문석ㆍ이헌동 | 63 |
|
| 16 | 레짐 상호작용 구조를 활용한 WTO 수산보조금 협정 통보 전략 | 정명화 | 48 |
|
| 17 | 해양수산부 부산 이전에 관한 정책변동의 동학 -MSF-ACF 결합모형과 Guided BERTopic 분석- | 김지윤ㆍ반민건ㆍ김정욱ㆍ김보영 | 59 |
|
| 18 | 동북아의 경제성장과 해양생태계 역학 -지속가능발전목표 14 지표를 중심으로- | 윤인주 | 58 |
|
| 19 | 생성형 AI 기반 글로벌 해상 공급망 위기 모니터링 체계 연구 -온톨로지 기반 도메인 지식그래프를 이용하여- | 전형모ㆍ김한나 | 62 |
|
| 20 | 과잉능력 및 과잉어획 관련 WTO 수산보조금 규율의 설계 -합의 실패의 구조적 원인 | 김사라 | 69 |
|
| 번호 | 제목 | |
|---|---|---|
| 1 | 해운경기 버블지수 개발 연구 |
|
| 2 | 북극·알래스카 항로 기반 한국의 LNG 공급망 다변화와 에너지 안보 함의 |
|
| 3 | MZ세대의 해양 일자리 기피 심리와 리브랜딩 전략 -이미지 프레이밍과 자아일치 기반 인식 전환 연구- |
|
| 4 | 국내 항만의 보안 평가 및 개선 전략에 관한 연구 |
|
| 5 | 김 수출 확대가 국내 가격에 미치는 영향 -동태적 역수요함수 및 비대칭적 가격전이 분석- |
|
| 6 | 중국 어업관리체계의 법제적 구조와 운영 원리에 관한 연구 -우리나라 수산업관리체계와의 비교를 중심으로- |
|
| 7 | 글로벌 복합운송인의 불확실성, 조직구조 및 성과 간의 관계 |
|
| 8 | 북극항로를 둘러싼 국제규범 체계와 그 한계 |
|
| 9 | 부산 해사국제상사법원의 글로벌 경쟁력 제고를 위한 사법 인프라 구축 방안 |
|
| 10 | 저탄소 추진체계의 북극항로 구조적 고비용 페널티 상쇄 가능성 |
|
| 11 | 동북아 반폐쇄해 해양쓰레기 대응을 위한 국제법적 연구 -지역협약의 구축과 기존 지역협력체제의 이행강화를 중심으로- |
|
| 12 | 해양수산 특례의 권한배분과 분권화 양상 비교 -제주·강원·전남광주 특별법을 중심으로- |
|
| 13 | 대외 규범 인식과 정책 수용성 관계에 관한 연구 -수산업 강제노동 규범을 중심으로- |
|
| 14 | 동북아 크루즈 항로의 카보타지 적용과 한국의 제도개선안 |
|
| 15 | 전이모형을 이용한 국내 양식 우럭과 참돔의 경쟁관계 변화 분석 |
|
| 16 | 레짐 상호작용 구조를 활용한 WTO 수산보조금 협정 통보 전략 |
|
| 17 | 해양수산부 부산 이전에 관한 정책변동의 동학 -MSF-ACF 결합모형과 Guided BERTopic 분석- |
|
| 18 | 동북아의 경제성장과 해양생태계 역학 -지속가능발전목표 14 지표를 중심으로- |
|
| 19 | 생성형 AI 기반 글로벌 해상 공급망 위기 모니터링 체계 연구 -온톨로지 기반 도메인 지식그래프를 이용하여- |
|
| 20 | 과잉능력 및 과잉어획 관련 WTO 수산보조금 규율의 설계 -합의 실패의 구조적 원인 |
|