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국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 전망 분석과 녹색금융 활성화 기대효과
작성자 최고관리자 작성일 2023-05-22
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한국해양수산개발원 공고 제2023-22

 

(긴급) 입 찰 공 고 문

 

 

국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 전망 분석과 녹색금융 활성화 기대효과용역에 대한 제안서 제출안내 및 입찰에 관한 사항을 다음과 같이 공고합니다.

 

1. 용역 사업의 개요

 

. 용역명 : 국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 전망 분석과 녹색금융 활성화 기대효과

 

. 예산액 : 일금 삼천만원정(30,000,000) (부가가치세 포함)

 

. 용역기간 : 계약일로부터 3개월

 

. 발주기관 : 한국해양수산개발원

. 주요과업목적

최근 강화되고 있는 국제 환경규제에 대응함과 동시에 우리나라 해운산업의 지속가능한 글로벌 경쟁력 확보를 위해 녹색금융을 활용한 친환경 선박확보 지원이 필요

따라서 국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 동향과 전망을 파악하고 우리나라 해운기업에 미치는 영향 파악 필요

또한 친환경 수단인 친환경 선박을 건조하는 해운산업에 대한 녹색금융의 수단을 발굴하여 지원책을 마련하는 것이 필요

 

. 주요과업내용

1) 국제 선박 환경규제와 해운·조선시장 영향 분석

해운·조선시장 동향과 전망

- 글로벌 선박의 선박연료별(친환경) 선박 발주동향, 글로벌 주요 해운기업의 환경규제 대응 동향과 대응전략, 시기별 향후 친환경 선박 연료 변화 전망 등

해운·조선시장 영향

- 환경규제 조치별 국내 해운기업에 미치는 영향 등

2) 해운산업 녹색금융 활성화 방안

녹색채권 구조화 방안

- 채권의 구조와 수익구조, 해운기업의 회사채 발행 한계점, 정부보증채권 발행 사례, 해운산업 녹색채권 구조화 방안

기타 기존 선박금융제도 개선방안

3) 해운산업 녹색금융 활성화 기대효과

정성적 기대효과

정량적 기대효과

- 환경개선 효과, 경제적 파급효과(산업연관분석)

 

2. 입찰 및 계약방식 : 협상에 의한 계약

국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제43조 및 협상에 의한 계약 체결기준(회계예규 2200.04-158-2, 2007.10.12)규정에 의거 협상에 의한 계약 체결 방식이 적용됩니다.

 

3. 입찰 참가자격

. 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률27(부정당업자의 입찰참가자격 제한)에 해당되지 아니하고 동법 시행령 제12조에 의한 경쟁입찰 참가자격을 갖춘 자로서,

. 관련 연구용역 또는 유사 업무를 수행한 실적이 있는 기관(·공립 대학 및 정부출연 연구기관)으로 함

. 타 연구기관, 대학, 업체 등과의 공동수급 불가(공동계약 불허)

 

4. 제안서 및 입찰등록서류의 제출

. 입찰등록마감 : 202362() 17:00까지

ㅇ 입찰참가 구비서류

- 입찰참가신청서 1

- 법인등기부 등본, 사업자등록증 사본, 인감증명서 및 사용인감계 각1

- 관련 사업 실적증명서 1

- 입찰보증금(입찰금액의 5/100 이상, 입찰보증보험증권 제출)

- 입찰서, 가격제안서, 가격산출근거서 각 1(밀봉)

 

ㅇ 등록장소 : 부산광역시 영도구 해양로301번길 26(동삼동, 한국해양수산개발원)

3층 해운연구본부(담당자 : 이승진 051-497-4603)

 

ㅇ 가격평가 및 계약협상 : 일시 및 장소는 업체별 별도 통보

 

. 제안서 제출

1) 일시 : 202362일(금) 17:00까지

2) 제안서 수신 : 부산광역시 영도구 해양로 301번길 26(동삼동, 한국해양수산개발원),

3층 해운연구본부 이승진 전문사무원

3) 접수방법 : 등기우편(마감일까지 도착분) 또는 이메일(sjlee@kmi.re.kr) 제출

4) 제출서류

- (우편) 제안서 5/ (이메일) 제안서 파일(.hwp 또는 .pptx.pdf 파일)

제안서는 별첨 제안요청서 내 서식에서 내려받아 작성하거나, 자유양식의 .pptx로 작성(별도 유인물은 제공하지 않음)

5. 협상방법 및 절차

ㅇ 기술능력 90%와 입찰가격 10%의 비중을 적용하여 종합평가를 실시하며, 기술능력 평가점수가 기술능력 평가분야 배점한도의 85%이상인 자를 협상적격자로 선정, 기술능력 평가점수와 입찰가격 평가점수의 합산점수가 높은 업체부터 순차적으로 협상을 실시합니다.

ㅇ 기술능력과 입찰가격의 평가방법, 평가기준, 협상절차, 협상방법 등 구체적인 사항은 회계예규협상에 의한 계약체결기준(2200-04-158-2, 2007.10.12.)과 별첨의 제안요청서를 참조하시기 바랍니다.

ㅇ 협상일시 : 협상대상자 선정 후 별도 통보합니다.

 

6. 입찰보증금과 국고귀속에 관한 사항

ㅇ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 제37조 및 제38조의 규정에 의함

 

7. 입찰무효에 관한 사항

ㅇ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 제39조 및 동법시행규칙 제44조의 규정에 의함

 

8. 기타 사항

ㅇ 본 입찰에 제출된 서류는 선정결과에 관계없이 일체 반환하지 않으며, 제안서 평가 및 세부내용은 공개하지 않습니다.

ㅇ 입찰에 참여하고자 하는 자는 계약 일반조건 및 제안요청서, 기타 입찰에 필요한 모든 사항을 사전에 숙지한 후 입찰에 참여하여야 하며, 숙지하지 못하여 발생하는 책임은 입찰참가자에게 있습니다.

ㅇ 제안서 및 기타 제출서류에 허위사실이 발견될 때에는 입찰참가제한 및 낙찰 취소 또는 계약을 해지할 수 있습니다.

ㅇ 기타 자세한 사항은 한국해양수산개발원(담당자 이승진 전문사무원 051-797-4603 또는 sjlee@kmi.re.kr) 으로 문의하시기 바랍니다.

 

20235

 

한국해양수산개발원장

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국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 전망 분석과 녹색금융 활성화 기대효과
작성자 최고관리자 작성일 2023-05-22
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한국해양수산개발원 공고 제2023-22

 

(긴급) 입 찰 공 고 문

 

 

국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 전망 분석과 녹색금융 활성화 기대효과용역에 대한 제안서 제출안내 및 입찰에 관한 사항을 다음과 같이 공고합니다.

 

1. 용역 사업의 개요

 

. 용역명 : 국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 전망 분석과 녹색금융 활성화 기대효과

 

. 예산액 : 일금 삼천만원정(30,000,000) (부가가치세 포함)

 

. 용역기간 : 계약일로부터 3개월

 

. 발주기관 : 한국해양수산개발원

. 주요과업목적

최근 강화되고 있는 국제 환경규제에 대응함과 동시에 우리나라 해운산업의 지속가능한 글로벌 경쟁력 확보를 위해 녹색금융을 활용한 친환경 선박확보 지원이 필요

따라서 국제 선박 환경규제에 따른 해운·조선시장 동향과 전망을 파악하고 우리나라 해운기업에 미치는 영향 파악 필요

또한 친환경 수단인 친환경 선박을 건조하는 해운산업에 대한 녹색금융의 수단을 발굴하여 지원책을 마련하는 것이 필요

 

. 주요과업내용

1) 국제 선박 환경규제와 해운·조선시장 영향 분석

해운·조선시장 동향과 전망

- 글로벌 선박의 선박연료별(친환경) 선박 발주동향, 글로벌 주요 해운기업의 환경규제 대응 동향과 대응전략, 시기별 향후 친환경 선박 연료 변화 전망 등

해운·조선시장 영향

- 환경규제 조치별 국내 해운기업에 미치는 영향 등

2) 해운산업 녹색금융 활성화 방안

녹색채권 구조화 방안

- 채권의 구조와 수익구조, 해운기업의 회사채 발행 한계점, 정부보증채권 발행 사례, 해운산업 녹색채권 구조화 방안

기타 기존 선박금융제도 개선방안

3) 해운산업 녹색금융 활성화 기대효과

정성적 기대효과

정량적 기대효과

- 환경개선 효과, 경제적 파급효과(산업연관분석)

 

2. 입찰 및 계약방식 : 협상에 의한 계약

국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제43조 및 협상에 의한 계약 체결기준(회계예규 2200.04-158-2, 2007.10.12)규정에 의거 협상에 의한 계약 체결 방식이 적용됩니다.

 

3. 입찰 참가자격

. 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률27(부정당업자의 입찰참가자격 제한)에 해당되지 아니하고 동법 시행령 제12조에 의한 경쟁입찰 참가자격을 갖춘 자로서,

. 관련 연구용역 또는 유사 업무를 수행한 실적이 있는 기관(·공립 대학 및 정부출연 연구기관)으로 함

. 타 연구기관, 대학, 업체 등과의 공동수급 불가(공동계약 불허)

 

4. 제안서 및 입찰등록서류의 제출

. 입찰등록마감 : 202362() 17:00까지

ㅇ 입찰참가 구비서류

- 입찰참가신청서 1

- 법인등기부 등본, 사업자등록증 사본, 인감증명서 및 사용인감계 각1

- 관련 사업 실적증명서 1

- 입찰보증금(입찰금액의 5/100 이상, 입찰보증보험증권 제출)

- 입찰서, 가격제안서, 가격산출근거서 각 1(밀봉)

 

ㅇ 등록장소 : 부산광역시 영도구 해양로301번길 26(동삼동, 한국해양수산개발원)

3층 해운연구본부(담당자 : 이승진 051-497-4603)

 

ㅇ 가격평가 및 계약협상 : 일시 및 장소는 업체별 별도 통보

 

. 제안서 제출

1) 일시 : 202362일(금) 17:00까지

2) 제안서 수신 : 부산광역시 영도구 해양로 301번길 26(동삼동, 한국해양수산개발원),

3층 해운연구본부 이승진 전문사무원

3) 접수방법 : 등기우편(마감일까지 도착분) 또는 이메일(sjlee@kmi.re.kr) 제출

4) 제출서류

- (우편) 제안서 5/ (이메일) 제안서 파일(.hwp 또는 .pptx.pdf 파일)

제안서는 별첨 제안요청서 내 서식에서 내려받아 작성하거나, 자유양식의 .pptx로 작성(별도 유인물은 제공하지 않음)

5. 협상방법 및 절차

ㅇ 기술능력 90%와 입찰가격 10%의 비중을 적용하여 종합평가를 실시하며, 기술능력 평가점수가 기술능력 평가분야 배점한도의 85%이상인 자를 협상적격자로 선정, 기술능력 평가점수와 입찰가격 평가점수의 합산점수가 높은 업체부터 순차적으로 협상을 실시합니다.

ㅇ 기술능력과 입찰가격의 평가방법, 평가기준, 협상절차, 협상방법 등 구체적인 사항은 회계예규협상에 의한 계약체결기준(2200-04-158-2, 2007.10.12.)과 별첨의 제안요청서를 참조하시기 바랍니다.

ㅇ 협상일시 : 협상대상자 선정 후 별도 통보합니다.

 

6. 입찰보증금과 국고귀속에 관한 사항

ㅇ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 제37조 및 제38조의 규정에 의함

 

7. 입찰무효에 관한 사항

ㅇ 국가를 당사자로 하는 계약에 관한 법률시행령 제39조 및 동법시행규칙 제44조의 규정에 의함

 

8. 기타 사항

ㅇ 본 입찰에 제출된 서류는 선정결과에 관계없이 일체 반환하지 않으며, 제안서 평가 및 세부내용은 공개하지 않습니다.

ㅇ 입찰에 참여하고자 하는 자는 계약 일반조건 및 제안요청서, 기타 입찰에 필요한 모든 사항을 사전에 숙지한 후 입찰에 참여하여야 하며, 숙지하지 못하여 발생하는 책임은 입찰참가자에게 있습니다.

ㅇ 제안서 및 기타 제출서류에 허위사실이 발견될 때에는 입찰참가제한 및 낙찰 취소 또는 계약을 해지할 수 있습니다.

ㅇ 기타 자세한 사항은 한국해양수산개발원(담당자 이승진 전문사무원 051-797-4603 또는 sjlee@kmi.re.kr) 으로 문의하시기 바랍니다.

 

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