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KMI, 2019년 5월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과 발표
담당부서 해운정책연구실 보도일 2019-06-04
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KMI, 2019년 5월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과 발표
- 전월 대비 13p 하락한 77 기록 -


□ 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면, 2019년 5월 해운업 BSI는 컨테이너와 유조선 부문 운임이 하락하면서 77(전월비-13)을 기록했다.
   ❍ 컨테이너 부문은 SCFI가 전월대비 37p 하락하면서 체감경기지수는 전월대비 30p 하락한 88을 기록했다. 컨테이너 기업 중 0%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 88%는 ‘보통’, 13%는 ‘나쁘다’라고 응답한 것으로 조사됐다.
   ❍ 건화물 부문은 BDI가 전월대비 234p 상승했으나 체감경기지수는 전월과 같은 82를 기록했다. 건화물선 기업 중 12%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 59%는 보통, 29%는 ‘나쁘다’ 라고 응답했다.
   ❍ 유조선 부문은 VLCC 운임이 전월대비 2,386p 하락하면서 체감경기지수는 전월대비 14p 하락한 59를 기록했다. 유조선 기업 중 5%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 50%는 보통, 45%는 ‘나쁘다’ 라고 응답했다. 

 

□ 경영부문에서는 채산성은 2p 하락한 84, 자금사정은 6p 상승한 87, 매출은 11p 하락한 95를 기록, 전 항목에서 부진이 지속되고 있다.
   ❍ 반면 컨테이너 부문 채산성, 자금사정, 매출은 각각 100(+12), 113(+25), 106(-18)을 기록, 실적개선에 긍정적인 모습을 보였다.
   ❍ 선사의 주요한 경영 애로사항으로는 물동량 부족(39%), 불확실한 경제상황(18%), 경쟁심화(13%) 순으로 나타났다.

 

□ (전망) ‘19년 6월 해운업 BSI 전망치는 86으로 응답기업 83개사 중 11%인 9개사만이 다음달 업황을 긍정적으로 평가했다.
   ❍ 또한 업종별로는 컨테이너선 106, 건화물선 91, 유조선 59를 기록했다.

 

※ 이 보도 자료와 관련하여 자세한 내용이나 취재를 원하시면 해운해사연구본부 박성화 전문연구원(051-797-4614, kmibsi@kmi.re.kr)에게 연락주시기 바랍니다.

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KMI, 2019년 5월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과 발표
담당부서 해운정책연구실 보도일 2019-06-04
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KMI, 2019년 5월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과 발표
- 전월 대비 13p 하락한 77 기록 -


□ 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면, 2019년 5월 해운업 BSI는 컨테이너와 유조선 부문 운임이 하락하면서 77(전월비-13)을 기록했다.
   ❍ 컨테이너 부문은 SCFI가 전월대비 37p 하락하면서 체감경기지수는 전월대비 30p 하락한 88을 기록했다. 컨테이너 기업 중 0%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 88%는 ‘보통’, 13%는 ‘나쁘다’라고 응답한 것으로 조사됐다.
   ❍ 건화물 부문은 BDI가 전월대비 234p 상승했으나 체감경기지수는 전월과 같은 82를 기록했다. 건화물선 기업 중 12%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 59%는 보통, 29%는 ‘나쁘다’ 라고 응답했다.
   ❍ 유조선 부문은 VLCC 운임이 전월대비 2,386p 하락하면서 체감경기지수는 전월대비 14p 하락한 59를 기록했다. 유조선 기업 중 5%는 5월 업황에 대해 ‘좋다’, 50%는 보통, 45%는 ‘나쁘다’ 라고 응답했다. 

 

□ 경영부문에서는 채산성은 2p 하락한 84, 자금사정은 6p 상승한 87, 매출은 11p 하락한 95를 기록, 전 항목에서 부진이 지속되고 있다.
   ❍ 반면 컨테이너 부문 채산성, 자금사정, 매출은 각각 100(+12), 113(+25), 106(-18)을 기록, 실적개선에 긍정적인 모습을 보였다.
   ❍ 선사의 주요한 경영 애로사항으로는 물동량 부족(39%), 불확실한 경제상황(18%), 경쟁심화(13%) 순으로 나타났다.

 

□ (전망) ‘19년 6월 해운업 BSI 전망치는 86으로 응답기업 83개사 중 11%인 9개사만이 다음달 업황을 긍정적으로 평가했다.
   ❍ 또한 업종별로는 컨테이너선 106, 건화물선 91, 유조선 59를 기록했다.

 

※ 이 보도 자료와 관련하여 자세한 내용이나 취재를 원하시면 해운해사연구본부 박성화 전문연구원(051-797-4614, kmibsi@kmi.re.kr)에게 연락주시기 바랍니다.

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