본문내용 바로가기 메인메뉴 바로가기 서브메뉴 바로가기
홈KMI소식보도자료보도자료

보도자료

보도자료 상세보기
KMI, 저장성 이우시에서 제2차 『KMI 중국지역물류세미나』개최
담당부서 중국연구센터 보도일 2018-12-05
파일

KMI, 중국 저장성 이우시에서
제2차 『KMI 중국지역물류세미나』개최
- 이우시 상무국 및 이우한국상회와 한·중 협력방안 논의


                                         - 2018년 제2차『KMI 중국지역물류세미나(이우)』개최
                                         - 날짜/장소: 2018. 11. 28.(수), 이우시 상무국 8층 대회의실
                                         - 주제 : 이우 물류환경 개선 및 한·중 협력방안


□ 한국해양수산개발원(KMI, 원장 양창호)은 2018년 11월 28일(수) 중국 저장성(浙江省) 이우시(义乌市)에서 이우시 상무국 및 이우한국상회와 공동으로 2018년 제2차 『KMI 중국지역물류세미나(이우)』를 개최했다. 동 세미나는 이우시 상무국 8층 대회의실에서 진행되었다.


□ KMI는 지난 2010년부터 중국 다롄을 시작으로 중국 각 지역의 주요 물류거점에서 『KMI 중국지역물류세미나』를 개최해 왔으며, 2018년에는 지난 7월 19일 충칭시에서 2018년 제1차 중국지역물류세미나』에 개최한 뒤 금일 이우시에서 2018년 제 2차 지역물류세미나를 개최했다.


□ 이번 세미나는 중국의 소상품 유통허브인 이우시에서 '이우 물류환경 개선 및 한·중 협력방안'이란 주제로 개최되었으며, 이우한인상회 소속 회원사들을 중심으로 하여 이우시 관련 정부부처 관계자와 함께 이우시의 발전 전망 및 물류 관련 애로사항을 논의하는 자리로 마련되었다. 이번 회의에서는 우리나라 기업, 공공기관, 이우시 상무국 등 관련 정부 부처 관계자 약 40명이 참석했다.


□ 김형근 KMI 중국연구센터 센터장의 개회사(대독) 및 황동식 이우한국상회 회의 축사로 시작된 세미나에서는 한·중 양국 전문가 총 6인의 주제 발표가 이어졌다. 첫 번째 발표자인 김세원 KMI 중국연구센터 전문연구원은 ‘중국의 물류정책 및 중국 진출 우리나라 기업의 물류애로’란 주제를 통해 중국 물류산업의 발전 방향과 정책과 화동지역에 진출한 우리나라 화주기업의 애로요인 분석 결과를 공유했다. KMI 중국연구센터는 올해 들어 중국의 화남, 화동, 화북, 서남 4개 권역의 우리나라 중소·중견 화주기업 167개 사를 대상으로 물류애로 사항 및 정부 지원 방안 등에 대한 설문조사를 진행했으며, 이번 세미나에서는 전체 결과 중 이우시가 속한 화동지역 결과를 중심으로 소개했다.


□ 두 번째로는 셔우셩띠(寿升第) 이우시 상무국 부국장이 ‘이우 수입무역 환경’이란 주제로 이우시가 가지고 있는 강점과 향후 이우시의 수입 관련 무역 발전 계획에 대해 발표했다. 또한 이우시가 외국계 중소기업들을 대상으로 어떠한 서비스 및 혜택을 제공해 줄 수 있는지에 대해 상세히 설명했다.


□ 다음으로는 왕젠밍(王建明) 이우시내륙항사무 및 통상구관리국 주임이 ‘유라시아 대륙 연계와 상호연통 추진’이란 주제로 이우시를 중심으로 운행되고 있는 중·유럽 정기화물열차 "이신어우(义新欧)"에 대해 상세한 소개를 진행했다. 발표에 따르면 2014년 1회 운행에 그쳤던  "이신어우" 열차는 2017년 168회 운영으로 대폭 증가하여 이우시 대외무역의 새로운 운송수단으로 자리매김했다. 또한 중국 타 지역의 중유럽 정기화물열차가 주로 지방 정부산하 기업이 운영하는 모델인 반면, "이신어우"는 민간기업과 정부가 공동 운영하는 모델로서 정기화물열차의 시장화 발전에 공헌하고 있다.

 

□ 네 번째 주제발표로 김지영 한국화학융합시험연구원(KTR) 상하이지원장의 ‘중국 비관세 장벽 방안 : 중국 인허가·인증 애로 대응’이 이어졌다. 김지영 지원장은 우리나라 기업들이 많은 애로를 느끼고 있는 중국 상품검사 및 인허가 관련 주요 트렌드와 정책을 소개하였고, 사례 분석을 통한 대응 전략을 제시하였다. 특히 김지영 지원장은 최근의 인증 관련 정책 변화에 대해 상세히 소개했으며, 우리나라 기업들이 한국화학융합시험연구원 등의 지원정책을 적극 활용할 것을 권장하며 참석자들의 높은 호응을 불러일으켰다.


□ 이어서 하동일 싸이버로지텍(상하이) 소장이 ‘신유통과 IT’ 활용이라는 주제로 최근 유통의 변화와 IT와의 연계성에 대해 발표를 진행했다. 하동일 소장은 발표를 통해 순수 전자상거래는 사라지고 온라인, 오프라인, 물류, 빅데이터가 결합된 '신유통'의 시대가 도래할 것이며, 우리나라 기업들의 대응이 필요하다고 강조했다.


□ 마지막 주제발표로 박진오 한국수출입은행 상하이사무소장은 ‘중국 경제 7대 이슈 분석과 수출입 은행의 금융지원 제도 안내’란 주제로 수출입 은행의 해외투자 관련 지원 제도에 대해 소개를 진행했으며, 이어서 경제성장, 미·중 무역 분쟁, 재정통화정책, 금융시장, 부채 리스크, 산업 구조조정, 대외 개방이라는 7대 이슈를 통해 향후 중국 경제 방향에 대한 분석과 전망을 제시했다.


□ 6인의 주제발표가 끝난 후 참석자들은 간단한 질의응답 시간을 가졌으며, 마지막으로 셔우셩띠(寿升第) 이우시 상무국 부국장의 폐회사가 이어졌다. 셔우셩띠 부국장은 이우시 상무국과 이우한국상회는 오랫동안 협력을 진행해 왔고, 앞으로도 우호적인 관계를 유지할 것이라고 강조하며 향후 이우한국상회 및 이우에 진출한 우리나라 기업에 대한 이우시 정부의 지원을 약속하며 세미나의 끝을 맺었다.

보도자료 상세보기
KMI, 저장성 이우시에서 제2차 『KMI 중국지역물류세미나』개최
담당부서 중국연구센터 보도일 2018-12-05
파일

KMI, 중국 저장성 이우시에서
제2차 『KMI 중국지역물류세미나』개최
- 이우시 상무국 및 이우한국상회와 한·중 협력방안 논의


                                         - 2018년 제2차『KMI 중국지역물류세미나(이우)』개최
                                         - 날짜/장소: 2018. 11. 28.(수), 이우시 상무국 8층 대회의실
                                         - 주제 : 이우 물류환경 개선 및 한·중 협력방안


□ 한국해양수산개발원(KMI, 원장 양창호)은 2018년 11월 28일(수) 중국 저장성(浙江省) 이우시(义乌市)에서 이우시 상무국 및 이우한국상회와 공동으로 2018년 제2차 『KMI 중국지역물류세미나(이우)』를 개최했다. 동 세미나는 이우시 상무국 8층 대회의실에서 진행되었다.


□ KMI는 지난 2010년부터 중국 다롄을 시작으로 중국 각 지역의 주요 물류거점에서 『KMI 중국지역물류세미나』를 개최해 왔으며, 2018년에는 지난 7월 19일 충칭시에서 2018년 제1차 중국지역물류세미나』에 개최한 뒤 금일 이우시에서 2018년 제 2차 지역물류세미나를 개최했다.


□ 이번 세미나는 중국의 소상품 유통허브인 이우시에서 '이우 물류환경 개선 및 한·중 협력방안'이란 주제로 개최되었으며, 이우한인상회 소속 회원사들을 중심으로 하여 이우시 관련 정부부처 관계자와 함께 이우시의 발전 전망 및 물류 관련 애로사항을 논의하는 자리로 마련되었다. 이번 회의에서는 우리나라 기업, 공공기관, 이우시 상무국 등 관련 정부 부처 관계자 약 40명이 참석했다.


□ 김형근 KMI 중국연구센터 센터장의 개회사(대독) 및 황동식 이우한국상회 회의 축사로 시작된 세미나에서는 한·중 양국 전문가 총 6인의 주제 발표가 이어졌다. 첫 번째 발표자인 김세원 KMI 중국연구센터 전문연구원은 ‘중국의 물류정책 및 중국 진출 우리나라 기업의 물류애로’란 주제를 통해 중국 물류산업의 발전 방향과 정책과 화동지역에 진출한 우리나라 화주기업의 애로요인 분석 결과를 공유했다. KMI 중국연구센터는 올해 들어 중국의 화남, 화동, 화북, 서남 4개 권역의 우리나라 중소·중견 화주기업 167개 사를 대상으로 물류애로 사항 및 정부 지원 방안 등에 대한 설문조사를 진행했으며, 이번 세미나에서는 전체 결과 중 이우시가 속한 화동지역 결과를 중심으로 소개했다.


□ 두 번째로는 셔우셩띠(寿升第) 이우시 상무국 부국장이 ‘이우 수입무역 환경’이란 주제로 이우시가 가지고 있는 강점과 향후 이우시의 수입 관련 무역 발전 계획에 대해 발표했다. 또한 이우시가 외국계 중소기업들을 대상으로 어떠한 서비스 및 혜택을 제공해 줄 수 있는지에 대해 상세히 설명했다.


□ 다음으로는 왕젠밍(王建明) 이우시내륙항사무 및 통상구관리국 주임이 ‘유라시아 대륙 연계와 상호연통 추진’이란 주제로 이우시를 중심으로 운행되고 있는 중·유럽 정기화물열차 "이신어우(义新欧)"에 대해 상세한 소개를 진행했다. 발표에 따르면 2014년 1회 운행에 그쳤던  "이신어우" 열차는 2017년 168회 운영으로 대폭 증가하여 이우시 대외무역의 새로운 운송수단으로 자리매김했다. 또한 중국 타 지역의 중유럽 정기화물열차가 주로 지방 정부산하 기업이 운영하는 모델인 반면, "이신어우"는 민간기업과 정부가 공동 운영하는 모델로서 정기화물열차의 시장화 발전에 공헌하고 있다.

 

□ 네 번째 주제발표로 김지영 한국화학융합시험연구원(KTR) 상하이지원장의 ‘중국 비관세 장벽 방안 : 중국 인허가·인증 애로 대응’이 이어졌다. 김지영 지원장은 우리나라 기업들이 많은 애로를 느끼고 있는 중국 상품검사 및 인허가 관련 주요 트렌드와 정책을 소개하였고, 사례 분석을 통한 대응 전략을 제시하였다. 특히 김지영 지원장은 최근의 인증 관련 정책 변화에 대해 상세히 소개했으며, 우리나라 기업들이 한국화학융합시험연구원 등의 지원정책을 적극 활용할 것을 권장하며 참석자들의 높은 호응을 불러일으켰다.


□ 이어서 하동일 싸이버로지텍(상하이) 소장이 ‘신유통과 IT’ 활용이라는 주제로 최근 유통의 변화와 IT와의 연계성에 대해 발표를 진행했다. 하동일 소장은 발표를 통해 순수 전자상거래는 사라지고 온라인, 오프라인, 물류, 빅데이터가 결합된 '신유통'의 시대가 도래할 것이며, 우리나라 기업들의 대응이 필요하다고 강조했다.


□ 마지막 주제발표로 박진오 한국수출입은행 상하이사무소장은 ‘중국 경제 7대 이슈 분석과 수출입 은행의 금융지원 제도 안내’란 주제로 수출입 은행의 해외투자 관련 지원 제도에 대해 소개를 진행했으며, 이어서 경제성장, 미·중 무역 분쟁, 재정통화정책, 금융시장, 부채 리스크, 산업 구조조정, 대외 개방이라는 7대 이슈를 통해 향후 중국 경제 방향에 대한 분석과 전망을 제시했다.


□ 6인의 주제발표가 끝난 후 참석자들은 간단한 질의응답 시간을 가졌으며, 마지막으로 셔우셩띠(寿升第) 이우시 상무국 부국장의 폐회사가 이어졌다. 셔우셩띠 부국장은 이우시 상무국과 이우한국상회는 오랫동안 협력을 진행해 왔고, 앞으로도 우호적인 관계를 유지할 것이라고 강조하며 향후 이우한국상회 및 이우에 진출한 우리나라 기업에 대한 이우시 정부의 지원을 약속하며 세미나의 끝을 맺었다.

이전글, 다음글 읽기
이전글 2018년 11월 해운업 경기실사지수(해운업 BSI) 조사 결과
다음글 KMI, 경남발전연구원과 학술‧연구 교류협력 MOU 체결
* *
현재페이지에서 제공되는 서비스에 대하여 만족하십니까?