2012년 KMI 해운·항만·물류 전망대회

"글로벌 위기의 극복과 미래 방향"

- 일시 : 2012년 2월 28일(화) 14:00~18:00

- 장소 : 은행회관 컨벤션홀(서울시 중구)

- 주최/주관 : KMI

- 발표자료

주제발표 1 해양분야의 위기, 기회 그리고 대응

  - 김형근 KMI 항만물류연구실장

글로벌 경제 환경, 컨테이너선 공급과잉, 해운선대 재편과 얼라이언스의 초대형화, 유가 상승 및 아시아 역내 교역구조 변화 등 어려움을 겪고 있는 우리나라의 항만·물류업계가 앞으로 지속 가능한 경쟁력을 확보하기 위해 항만운영사 통합(2~3개), 항만별 기능 재정립, 항만배후단지 유치기업 다양화, 환적물량 확보체계(전략, 인센티브, 유치대상) 개선, 부가가치창출 항만기능(대형수리조선단지, 유류중계기지) 도입 다양화 등 대책 제시

 
 
주제발표 2 글로벌 물류시장의 기회와 2012 진출 전략

  - 이성우 KMI 국제물류연구실장
 
세계 경제와 물류의 축이 아시아로 집중되는 상황에서 우리나라가 아시아의 경제권을 주도하고, 지속적인 국부를 창출하기 위해서는 국내 물류기업들의 글로벌 물류시장 진출이 절실히 필요함
또한 우리나라 물류기업들이 단기간에 글로벌 경쟁력을 확보하기 위한 전략으로서 중국 국경지역 물류거점 확보, 중국, 남미, 동아프리카, 동남아, 극동러시아 등 국가특성을 고려한 진출전략, 상사/제조를 통합한 물류시장 진출, 해외진출을 위한 공동브랜드 구성 진출, 재정위기에 봉착한 해외 국영기업 인수 추진 등 선택과 집중을 통한 글로벌 물류시장 진출 전략 제시

 
주제발표 3 해운시황 : 위기와 기회

  - 김우호 KMI 해운시장분석센터장

건화물선과 컨테이너선의 시황저조의 요인과 향후 변동요인을 분석하고, 해운기업의 대응전략으로 현 상황을 위기이자 동시에 기회로 보는 시각, 신조선 발주 전략, 대형화를 통한 시너지 창출 전략과 선사별 경영 포지션에 맞춘 지원정책 등 향후 추진과제 제시

주제발표 4 해운기업 유동성 위기와 과잉선대 대응방안

  - 황진회 KMI 해운정책연구실장

세계 해운 위기의 실태를 선박 공급량 과잉의 구조화, 운임 급락, 그리고 일부 반등, 높은 유가에 의한 손실 확대로 구분하고, 국내 해운업계 상황과 유동성 위기 원인 분석
국내 해운업계의 유동성 위기 극복을 위한 대책과 정책과제로는 선진국의 지원사례, 개도국의 지원사례, 해운업계의 요구사항 및 유동성 위기 대책 등 제시