컨테이너 해상운송비 절감의 대표적인 방안인 선박의 대형화가 또 다시 가속되는 모습을 보이고 있습니다. 금년들어 최대 선형인 2만 3천TEU급 선박이 정기노선에 본격 투입되기 시작했을 뿐 아니라 국적선사인 현대상선도 내년 상반기에 동일한 규모의 선박을 투입할 예정입니다.

초대형 선박이 운항됨에 따라 전체 운항선박의 평균선형은 크게 증가하고 컨테이너 정기노선당 평균 기항항만수는 점진적으로 감소하고 있습니다. 선박대형화 뿐 아니라 선박당 평균하역량도 이전에 비해 크게 증가하는 모습을 보이고 있습니다.

선박대형화는 근본적으로 선사가 규모의 경제 실현을 목적으로 추진되는 것이기는 하나 선박이 기항하는 항만의 운영환경에도 많은 영향을 미치게 됩니다. 본 동향분석에서는 이에 대한 항만의 대응 방안을 제시하였습니다.