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글로벌 여건 변화에 따른 항만물동량 영향도 추정을 위한 기초조사 | |||
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구분 | 일반사업 2022-19-02 | 발간일 | 2022-12-31 |
공공누리 | 제 4유형 | 연구책임자 | 이수영 |
파일 | |||
제1장 서론 1 제1절 연구의 배경 및 목적 1 1. 연구의 배경 및 필요성 1 2. 연구 목적 4 제2절 선행연구 검토 5 1. 선행연구 5 제3절 연구의 내용 및 방법 12 1. 연구 내용 12 2. 연구 방법 13 제2장 글로벌 여건변화에 따른 항만 물동량 변화 15 제1절 글로벌 여건변화 정의 및 분류 15 1. 글로벌 여건변화 정의 및 특성 15 2. 항만부문 글로벌 여건변화 분류 17 제2절 항만부문 주요 글로벌 여건 변화 20 1. 글로벌 금융위기 20 2. 한·중 FTA 21 3. 미·중 무역분쟁 23 제3절 주요 글로벌 여건 변화에 따른 항만물동량 변화 24 1. 컨테이너 물동량 24 2. 자동차 물동량 28 3. 철재 물동량 31 4. 석유화학제품 물동량 35 제3장 영향분석 모형 검토 및 측정 39 제1절 VAR(Vector Autoregressive) 모형 40 1. VAR 모형 특징 40 2. VAR 모형 활용 사례 41 제2절 VEC(Vector Error Correction) 모형 43 1. VEC 모형 특징 43 2. VEC 모형 활용 사례 44 제3절 ARDL(Autoregressive Distributed Lag) 모형 46 1. ARDL 모형 특징 46 2. ARDL 모형 활용 사례 47 제4장 글로벌 여건변화에 따른 항만물동량 영향 효과 추정 49 제1절 분석 모형 및 데이터 49 1. 수집데이터 49 2. 분석 모형 53 제2절 품목별 항만물동량에 미치는 영향 54 1. 컨테이너 54 2. 자동차 63 3. 철재 71 제3절 소결 및 시사점 79 제5장 결론 및 시사점 81 제1절 요약 및 결론 81 제2절 한계점 및 시사점 83 참고문헌 85 |
글로벌 여건 변화에 따른 항만물동량 영향도 추정을 위한 기초조사 | |||
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구분 | 일반사업 2022-19-02 | 발간일 | 2022-12-31 |
공공누리 | 제 4유형 | 연구책임자 | 이수영 |
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제1장 서론 1 제1절 연구의 배경 및 목적 1 1. 연구의 배경 및 필요성 1 2. 연구 목적 4 제2절 선행연구 검토 5 1. 선행연구 5 제3절 연구의 내용 및 방법 12 1. 연구 내용 12 2. 연구 방법 13 제2장 글로벌 여건변화에 따른 항만 물동량 변화 15 제1절 글로벌 여건변화 정의 및 분류 15 1. 글로벌 여건변화 정의 및 특성 15 2. 항만부문 글로벌 여건변화 분류 17 제2절 항만부문 주요 글로벌 여건 변화 20 1. 글로벌 금융위기 20 2. 한·중 FTA 21 3. 미·중 무역분쟁 23 제3절 주요 글로벌 여건 변화에 따른 항만물동량 변화 24 1. 컨테이너 물동량 24 2. 자동차 물동량 28 3. 철재 물동량 31 4. 석유화학제품 물동량 35 제3장 영향분석 모형 검토 및 측정 39 제1절 VAR(Vector Autoregressive) 모형 40 1. VAR 모형 특징 40 2. VAR 모형 활용 사례 41 제2절 VEC(Vector Error Correction) 모형 43 1. VEC 모형 특징 43 2. VEC 모형 활용 사례 44 제3절 ARDL(Autoregressive Distributed Lag) 모형 46 1. ARDL 모형 특징 46 2. ARDL 모형 활용 사례 47 제4장 글로벌 여건변화에 따른 항만물동량 영향 효과 추정 49 제1절 분석 모형 및 데이터 49 1. 수집데이터 49 2. 분석 모형 53 제2절 품목별 항만물동량에 미치는 영향 54 1. 컨테이너 54 2. 자동차 63 3. 철재 71 제3절 소결 및 시사점 79 제5장 결론 및 시사점 81 제1절 요약 및 결론 81 제2절 한계점 및 시사점 83 참고문헌 85 |
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