□ 해운업 업황 BSI, 하락 전환하며 65(전월비-5)를 기록함
o 컨테이너 부문은 ‘13년 8월 조사 이후 처음으로 100이상인 108(전월비+16)을 기록, 업황이 좋아졌다고 응답한 기업의 수가 나빠졌다고 응답한 기업의 수보다 많은 것으로 조사됨  
o 유조선 부문은 4개월 만에 상승하며 72(전월비+6)을 기록, 하지만 100이하로 업황을 부정적으로 보는 기업의 수가 더 많음
o 건화물 부문은 55(전월비-15)를 기록, 업황에 대해서 부정적인 의견이 지배적임
□ 채산성, 자금사정, 매출액 BSI 모두 하락 전환
o 반면 컨테이너 부문*은 자금사정(92)을 제외한 채산성과 매출 BSI가 각각 123(전월비-23), 138(전월비-16)을 기록하며 개선되는 모습을 보임(* 근해(12), 원양(1))
□ ‘14년 5월, 해운업 업황, 채산성, 자금사정, 매출 BSI 전 항목 상승 기대
o 특히 컨테이너(업종별) 부문은 전 항목이 100이상(업황(131), 채산성(115), 자금사정(115), 매출(146))을 기록, 컨테이너 부문 상황이 좋아질 것으로 기대
□ 해운기업은 경영애로 요인으로 자금부족과 불확실한 경제상황을 가장 크게 지목함