본문내용 바로가기 메인메뉴 바로가기 서브메뉴 바로가기
홈연구정보연구보고서기본연구

기본연구

기본연구 상세보기
TAR 활용을 통한 국제복합운송망 구축방안
구분 기본1998-18 발간일 1998-12-01
공공누리 연구책임자 진형인
전문
ESCAP has been propelling the TAR activation project, which is very meaningful to Korea. If used effectively the TAR in our country can make the international logistics system work better. It connects our country with the northeast China, the far east of Russia, central Asia, middle east Asia, and eastern and western Europe through the Eurasia continent. 



At present, not only ESCAP but also such countries as Russia, China, Kazakhstan, Poland, Belarus, and Germany containing TAR railroad are pouring efforts to construct and operate an effective TAR system. This will offer TAR an opportunity to build up competitive power. 



This study analyzes the impact of TAR on the international transportaion network of northeast Asia. It presened a presents to operate an intermodal system piercing through the Korean peninsula. Especially, in the relation of constituting TAR, it considered the factor of contructing TKR. Constitution of TKR and TAR will contribute largely to the establishment of an international logistics central base on the Korean peninsula, and so enhance national competitive power. 



In order to make a plan for a new multimodal transport system utilzing TAR, we considered various problems and capabilities in each routes of TAR. 



In Chapter 2, we analysed recent conditions and problems of TSR and TCR routes. In Chapter 3, to propose an improvement plan of the multimodal transport system, we analysed the content of a previous ESCAP`s TAR study. Also, we estimated the transport volume of TAR route between the Far-east and Europe. 



In Chapter 4, to make TAR an efficient multimodal system, we proposed five transport routes. Moreover, we presented a time and cost comparison of multimodal routes including TAR with a deep sea route. Last, we analysed the meaning of TAR with regard to the multimodal system and international logistics system in Korea and the North-east Asian economy and proposed the policy options that Korea could take.
기본연구 상세보기
TAR 활용을 통한 국제복합운송망 구축방안
구분 기본1998-18 발간일 1998-12-01
공공누리 연구책임자 진형인
전문
ESCAP has been propelling the TAR activation project, which is very meaningful to Korea. If used effectively the TAR in our country can make the international logistics system work better. It connects our country with the northeast China, the far east of Russia, central Asia, middle east Asia, and eastern and western Europe through the Eurasia continent. 



At present, not only ESCAP but also such countries as Russia, China, Kazakhstan, Poland, Belarus, and Germany containing TAR railroad are pouring efforts to construct and operate an effective TAR system. This will offer TAR an opportunity to build up competitive power. 



This study analyzes the impact of TAR on the international transportaion network of northeast Asia. It presened a presents to operate an intermodal system piercing through the Korean peninsula. Especially, in the relation of constituting TAR, it considered the factor of contructing TKR. Constitution of TKR and TAR will contribute largely to the establishment of an international logistics central base on the Korean peninsula, and so enhance national competitive power. 



In order to make a plan for a new multimodal transport system utilzing TAR, we considered various problems and capabilities in each routes of TAR. 



In Chapter 2, we analysed recent conditions and problems of TSR and TCR routes. In Chapter 3, to propose an improvement plan of the multimodal transport system, we analysed the content of a previous ESCAP`s TAR study. Also, we estimated the transport volume of TAR route between the Far-east and Europe. 



In Chapter 4, to make TAR an efficient multimodal system, we proposed five transport routes. Moreover, we presented a time and cost comparison of multimodal routes including TAR with a deep sea route. Last, we analysed the meaning of TAR with regard to the multimodal system and international logistics system in Korea and the North-east Asian economy and proposed the policy options that Korea could take.
이전글, 다음글 읽기
이전글 우리나라 항만국 통제 검사제도 실태 및 개선방안
다음글 통일시대를 대비한 한반도 항만개발정책방향